Motor bumper kan oor die algemeen verdeel word in metaal buffer en glas versterkte staal buffer twee soorte, sy coating tegnologie is anders.

(1) Bedekking van metaalbuffers

Doop met katoenlap en so aan om olievlekke te verwyder, met 60~70 skuurlap om roes te verwyder, met saamgeperste lug, handdoeke en ander skoon drywende stof.

Spuit'n onderlaag met 'n viskositeit van 22-26s H06-2 yster rooi epoksie onderlaag of C06-l yster rooi alkohol onderlaag. Bak die onderlaag LH by 120℃ vir 24h. Die dikte is 25-30um. Skraap stopverf met as-alkyd-stopverf, bak by 24h of 100℃ vir 1,5 uur, maal dan met 240~280 waterskuurpapier tot glad, was en droog. Spuit die eerste afwerking met 18 ~ 22s viskositeit swart alkyd magneetverf, droog by kamertemperatuur vir 24 uur of 100 ℃ vir lh, poets dan die oppervlak van die film saggies met 280-320 aantal waterskuurpapier, skrop dit skoon en droog. Spuit die tweede bolaag en droog vir 40~60min by 80-100℃ vir 24 uur. Die vereiste virdeklaagfilm is dieselfde as dié van balk.

Die prosedure van metaalbufferverf is soos volg.

1)Basiesbehandeling: Verwyder eers die olie met katoengare swam petrol, verwyder dan die roes met 60~70 amaril lap, blaas met saamgeperste lug of maak die drywende as skoon met 'n kwas.

2)Spuitkop onderlaag: Verdun H06-2 ysterrooi epoksie ester onderlaag of C06-1 yster rooi alkied onderlaag tot 'n viskositeit van 22~26s, en spuit die binne en buitekant van die buffer eweredig. Die verffilm moet 25 ~ 30um dik wees nadat dit gedroog is.

3)Droog: 24 uur selfdroging by normale temperatuur, of epoksie ester onderlaag by 120 ℃ droog lh, alkied primer by 100 ℃ droog lh.

4) Krap stopverf; Met grys alkyd stopverf, skraap en glad die ongelyke plek, die dikte van die stopverf laag is gepas tot 0,5-1mm.

5) Droog: selfdroog by kamertemperatuur vir 24 uur of droog by 100 ℃ vir 5 uur.

6) Watermeul; Met 240 ~ 280 water skuurpapier, die stopverf deel water maal glad, vee, droog of lae temperatuur droog.

7) Spuit die eerste bolaag: Verdun die swart alkied-emalje tot 'n viskositeit van l8-22s, filtreer en maak skoon, en spuit een laag eweredig.

8) Droog: selfdroog by kamertemperatuur vir 24 uur of droog by 100℃

9) Water maal: met 80 ~ 320 water skuurpapier, die stopverf deel water maal glad, vee, droog of lae temperatuur droog.

10)Spuit die tweede laag: verdun die swart alkied-emalje tot 'n viskositeit van 18~22s, en spuit die voorste en sekondêre oppervlaktes eweredig saam. Na bespuiting moet die film glad en helder wees, en daar moet geen defekte soos lekkasie, kreukels, borrels, vloei, verfophoping en onsuiwerhede wees nie.

11)Droog: selfdroog vir 24 uur of 40-60min by 80-100℃. Om die metaalbuffer te verf, om 'n plomp helder, harde en sterk adhesiefilm te verkry, is dit die beste om die aminodroogverf te verf, om die kwaliteit van die film te verbeter; Vir metaalbuffers wat dringend gemonteer moet word, om die konstruksieperiode te verkort en die produksiedoeltreffendheid te verbeter, kan nitro-emaljebedekking gebruik word. Wanneer die bolaag gespuit word, kan 2-3 lyne deurlopend gespuit word, en lh kan aanmekaar gesit en gebruik word na bespuiting.

(2)Bedekking van FRPBumper

1)Ontwaking: FRP buffer in dieprodukdefilm, die oppervlak het dikwels 'n laag was. As die was nie deeglik verwyder word nie, sal dit die adhesie van die deklaag ernstig beïnvloed, sodat die delamineringsfilm sal delamineer wanneer dit 'n harde botsing (val) teëkom. Daarom moet was deeglik verwyder word om die kwaliteit van verf te verseker. Daar is twee metodes vir ontwaking: warmwaterwas en oplosmiddelwas. Wanneer warm water vir ontwaking gebruik word, week die werkstuk in warm water by 80-90℃ vir 3-5 min. Nadat die was gesmelt en gewas is, kan die was verwyder word deur dit vir 2 tot 3 minute in 60-70℃ warm water te dompel. Wanneer organiese oplosmiddel vir ontwaking gebruik word, kan die werkstukoppervlak gemaal word met No. 60~70 amarildoek, en dan kan die was herhaaldelik met xileen- of piesangwater gewas word.

2) Krap stopverf: Gebruik pervinielchloried stopverf of alkyd stopverf om die ongelyke plek plat te krap. As gevolg van die vinniger droging, kan die pervinielchloried stopverf voortdurend geskraap en bedek word tot glad.

3) Droog: droë pervinielchloried stopverf vir 4~6 uur, alkied stopverf vir 24 uur.

4)Water maal: met 260 ~ 300 water skuurpapier, die vetterige laag na herhaalde water maal glad vee, droog of lae temperatuur droog.

5)Spuit onderlaag: gebruik C06-10 grys alkyd-tweekanaal-onderlaag (tweekanaal-suspensie) om eers deeglik en eweredig te roer, en voeg dan xileen by om dit tot 'n viskositeit van 22~26s te verdun, en spuit die gesigoppervlak eweredig. Die dikte van die verffilm tydens bespuiting moet bepaal word deur die sandmerke volledig te vul.

6) Droogg: selfdroog 12 uur of 70 ~ 80 ℃ droë lh.

7) Skrap delikaat: Gebruik vinielchloried stopverf of nitro stopverf en voeg 'n klein hoeveelheid verdunningsmiddel by om in verdunde stopverf te meng. Krap en maak die speldegat en ander klein defekte vinnig glad. Soos 'n harde skeer. Deurlopende skraap en bedek 2 ~ 3 keer.

8) Droog: Droë nitro stopverf vir 1-2 uur en pervinielchloried stopverf vir 3-4 uur.

9)Water maal: die stopverf dele met 280-320 water skuurpapier water maal, en dan met 360 water skuurpapier, die stopverf dele en die gesig van alle verf film omvattende water maal gladde, herhaalde vee, droë of lae temperatuur droog.

10)Spuit die eerste bolaag:

Verdun perchlooretileen- of alkydmagneetverf (swart of grys) tot 18~22s viskositeit, spuit die binne- en buitekant van die werkstuk dun en eweredig.

11)Droog:

Perchlooretileen verf droog 4 ~ 6 uur, alkid verf droog 18-24 uur.

12)Water mill:

Met die ou No. 360 of No. 40 waterskuurpapier sal die aangesig-tot-aangesig-verffilm water-skuur glad wees, skrop, droog.

13)Spuit 'n tweede bolaag:

Perchlooretileen magneetverf tot viskositeit van 16-18s, alkidmagneetverf tot viskositeit van 26~30s, die bumper binne en buite spuit almal eweredig saam, wanneer gespuit word moet aandag gee aan die bypassende verf. As die eerste vernis perchlooretileen is, kan die vernis gespuit word met óf vinielchloried óf alkydvernis. As die eerste vernis alkiedvernis is, kan die vernis slegs met alkiedvernis gespuit word, nie vinielchloriedvernis nie.

(14)Droog:

Perchlooretileenverf droog 8-12 uur, alkydverf droog 48 uur.

15) Inspeksie:

Dieverffilm moet glad, glansend, goeie adhesie, geen skuim, vol, vloei hang, oneweredige ligvrystelling, plooie, onsuiwerhede en ander defekte wees. Sekondêre verffilm moet glad en helder wees, sterk adhesie, geen duidelike vloei, vloei wat hang, onsuiwerhede en ander gebreke.

Hoe om minder te spandeer wanneer jy buffers moet oorverf

Oor die algemeen,wanneer die voorste buffer van 'nmotorswart gekrap is, beteken dit dat die krap ernstiger is die verf beskadig het, en as hierdie saak gehanteer moet word, moet dit oorgeverf word. Dit is ook nodig om te besluit of die verf oorgeverf moet word of nie. Byvoorbeeld, as die omvang van die verf klein is, is dit steeds nie nodig om verf te spuit nie, maar slegs om die ooreenstemmende pleisterbewerking uit te voer om die probleem op te los. Hier is hoe ons gaan werk, sodat ons die minste kan spandeer geld om die probleem van verf krap op te los.

1. Benodigde gereedskap: skuurpapier, spons, herstelwerk, squeegee, verfsproei, veeldoelige band, inspeksieproses: Wanneer die buffer betyds uitgevind word, klim uit die motor om die presiese ligging na te gaan en voer dan die herstelplan uit. byvoorbeeld, watter soort skuurpapier wil jy skuur, die laag wat geskuur moet word en die eenvormigheid wat gespuitverf moet word? Stap

2. Was die beskadigde wond vir die volgende stap. Die hoeveelheid tyd wat in hierdie proses benodig word, word bepaal deur die graad van trauma en hou ook verband met die manier waarop jy dit slyp.

        3. Maak weer skoon: Hierdie skoonmaak is ook om onsuiwerhede uit die maal proses te verwyder, beter volgende stap, modder vul proses: tydens die maal proses, die dwelm aanvulling, verkieslik om eweredig toe te dien, nie te dik nie maar verby die wondposisie.Hierdie proses is ook om die konkawe oppervlak plat te maak en dan vir meer as twee uur te wag vir die modder om droog te word;

4 . Gaan voort poleer: Hierdie poleer gebruik 600 aantal skuurpapier, maar ook om die voorkant van die modder swak boude te gee.Totdat die wond glad is op ander verf, anders sal spuitverf baie swak wees.Hierdie proses neem minder as 10 minute om skoon te maak weer op: hierdie skoonmaak is ook om die oorblywende onsuiwerhede in die eerste paar stappe te verwyder, was hierdie keer net skoon en wag vir droog;

5.Gebruik van kleefband: om voor te berei vir die volgende stap in die spuit van verf, en om kontaminasie van ander volledige verfoppervlakke te voorkom. Spuitverfproses: Wanneer hierdie projek as amper verby gereken kan word, moet die bufferverf eweredig gespuit word, verkieslik sonder kleurverskil. Wag laastens vir die verf om droog te word voordat jy was vir poleer gebruik.