1. Voorbehandeling: Om onnodige olie, sweisresidu en onsuiwerhede van die oppervlak van die voertuigbak-insette van die bakfabriek te verwyder, 'n sinkfosfaatfilm (3~5㎛) word op die liggaamsoppervlak aangebring om adhesie tydens onderbedekking (elektroafsetting) te verhoog. proses. Vir die doel van korrosiebeskerming van motorbak.
- Voorskoonmaak: Nadat die liggaam gemonteer is, word dit met water gewas voor hoofontvetting.
- Hoofontvetting: Verwyder olie uit die motorbak.
- Spoel voorwaardelik: 'n Behandelingsmiddel met titanium as die hoofkomponent, wat 'n groot aantal kolloïede op die metaaloppervlak skep om die reaktiwiteit te verhoog vir die vorming van 'n digte sinkfosfaatfilm om fyn en digte kristalle te produseer.
- Sinkfosfaatfilm: 'n Sinkfosfaatfilm word aangebring om die adhesie van die onderlaag te versterk en korrosiereaksie te inhibeer.
1) Ets begin by die anodedeel van die staalplaat in die deklaagoplossing
2) Afhangende van die korrosiestroom, word katione by die katode verbruik, en die pH van die koppelvlak styg.
3) Kolloïed op die oppervlak word 'n kern en kristalliseer
- Waterdroë oond: Die proses om vog heeltemal uit die substraat te verwyder nadat die voorbehandelingsproses voltooi is.
※ Hitte-oordrag en droog tydens handdroog
Nadat die liggaam met 'n sinkfosfaatfilm ( ) bedek is, was dit met water en droog dit met die hand. Handgesnyde droogmaak is 'n proses om vog heeltemal te verwyder van die voorwerp wat bedek moet word en dan die volgende verfproses uit te voer. Verhoog die temperatuur om vog deur hitte-oordrag te verdamp. Droging (verdamping) is 'n verskynsel wat plaasvind wanneer die temperatuur van die vaste oppervlak in kontak laer as die kookpunt is en die atmosferiese druk laer is as die dampdruk. faseverandering sal plaasvind. Die temperatuur en tyd wat benodig word vir die handgesnyde droogoond verskil na gelang van die materiaal, dikte en vorm van die voorwerp wat bedek moet word. Gewoonlik is 10 minute by 120 ~ 150 ℃ algemeen, en die rede vir die verhoging van die temperatuur is om die dampdruk van water te verhoog wat ooreenstem met daardie temperatuur en om vinniger te droog deur meer hitte-energie te verskaf. Op hierdie tydstip behoort daar geen metaal- of chemiese verandering as gevolg van temperatuur te wees nie.
1,Elektrodeposisie proses: 'n Proses om 'n deklaagfilm aan die binnekant/buitekant van 'n voertuigbak te vorm deur elektroforese deur elektrisiteit te gebruik nadat die voertuigbak in elektroafsettingverf gedompel is, met die doel om korrosie van die voertuigbak te voorkom
- Elektrodeposisie: Elektrodeposisie-verf is 'n verfproses waarin die verf elektries geheg word deur die motorbak in 'n verfoplossing te dompel en anode of katode deur die motorbak te laat vloei. Dit is egter 'n metode wat geskik is vir massaproduksie, en dit is moeilik om oor te verf sodra die deklaagfilm aangeheg is en elektrisiteit nie vloei nie.
- DI spoel
- Elektrodeposisie-droogoond: Vir kationiese elektrodeposisie-bedekkings, wat hoofsaaklik gebruik word, word 'n hitte-droogoond gebruik omdat die neergesette film op die oppervlak glad gemaak word deur termiese fluïdisering deur termiese kruisbinding (termiese uitharding) reaksie. Die temperatuur en tyd wat benodig word vir hitte-uitharding wissel na gelang van die materiaal, dikte en vorm van die voorwerp wat bedek moet word. In die geval van 'n relatief dun bedekte voorwerp, is die oppervlaktemperatuur 200-210°C en die uithardingsoondtemperatuur is 210-230°C, en die verhittingstyd is gewoonlik 20-30 minute in totaal vir 10 minute of meer vir die verhittingstyd van die voorwerp wat bedek moet word en 200-210°C houtyd.
- Elektrodeposisie-polering: Slyp die growwe en uitstaande dele van die oppervlak om dit glad te maak.
2、 Halfpad verf: Dit is die proses om verf aan te wend, waarna dikwels verwys word as 'n onderlaag. Dit maak die oppervlak skoon sodat die bolaag goed heg en speel 'n rol om weerstand teen korrosie te verbeter. Ek gebruik 'n effens ander kleur vir die middel om by die kleur van die bolaag te pas.
- Intermediêre proses
- Medium droogoond
3, topjas: Die proses om die sigbare voertuigkleur aan te wend en met deursigtige verf af te rond. Onlangs, as gevolg van omgewingsregulasies, ens., word ekovriendelike verf (lae inhoud van vlugtige stowwe) geleidelik gebruik. Helder na bolaag
- bolaag proses
- Bolaag droog oond
※ Hitte-oordrag in elektrodeposisie/middel/bolaagverhitting en droogoond
In die droogoond word hitte op twee maniere na die geverfde oppervlak oorgedra.
Konveksie: Om maklik die termiese uithardingstemperatuur van die deklaagfilm te bereik, word 'n vinnige lugvloei benodig, en hoëspoed-konveksie word verkry deur warm lug in die droogoond te sirkuleer teen 'n hoë windspoed (gedwonge konveksie).
Stralingshitte: Die muur word verhit tot 'n paar honderd grade bo die uithardingstemperatuur van die deklaagfilm in 'n spesiaal ontwerpte droogoond, en die verhitte hitte word na die geverfde oppervlak oorgedra op dieselfde manier as wat 'n stoof die liggaam verwarm.
Postyd: Nov-08-2022
