Surley is 'n versameling vanvoorbehandeling en elektroforese prosesse Spuithokkie oond vervoerstelsel stort toetsbank omgewingsbeskermingstegnologie Bykomstighede werkstasiestyl alles in een winkel.
Oonddroog professionele warm ontploffingsstoof
Produkbeskrywing
Die tipe droogkamer in die uitgangspunt om aan die behoeftes van die prosesuitleg te voldoen, moet oorweeg word om energieverbruik te bespaar, die temperatuurverskil in die effektiewe droogarea van die droogkamer te verminder, spasie en materiaal te bespaar, en gerieflike installasie en vervoer van toerusting en die moontlikheid van toerusting heraanpassing in die toekoms.
Klassifikasie van droog kamer om aan te pas by die behoeftes van verf proses en vliegtuig uitleg, outomatiese verf droog kamer met baie tipes en vorms, oor die algemeen volgens die gebruik van struktuur vorm hitte bron en verwarming metode klassifikasie.
Oond
Samestelling van droogkamer droogkamer deur droogkamer entiteit droogkamer aan beide kante van die inlaat en uitlaat einde dop hitte-oordrag stelsel elektriese beheer en temperatuur opname stelsel. Droog kamer entiteit (algemeen bekend as kanaal) dit is vir droë kamer isolasie dop in die statika moet hul eie laai funksie het, kan vervoer stelsel en ventilasie pyplyn laai; Wat termodinamika betref, moet daar goeie termiese isolasie wees, geen "termiese brug" nie, en die lugdigtheid van die binnemuur is goed; Maklike instandhouding en skoonmaak, kan vinnige skoon installasie uitvoer; Die entiteit van die uitbreidbare droogkamer is gewoonlik 'n tenkplaatstruktuur. Die droogkamer is gesweis in 6M of 9m in die fabriek Lang soliede vorm gedeelte, en dan vervoer na die punt sweis in gebak in die kamer entiteit (kan arbitrêr versprei word kombinasie), hierdie struktuur kan die bogenoemde prestasie verseker, en is beter as die paneelstruktuur, veral die gasseël en termiese isolasieprestasie om 'n baie ideale toestand te bereik.
Die inlaat- en uitlaateinddop aan beide kante van die droogkamer omdat die temperatuur van die effektiewe spasie van die droogkamer hoër is as die temperatuur van die buite- en omliggende toerusting, as daar geen spesiale beskermingsmaatreëls is nie, baie warm lug en stoom sal vrygestel word, en daar is koue lug inval in die inlaat en uitlaat van die droogkamer aan beide kante van die beskermende toestel het die volgende drie vorms:
1)stel die hysbak op en af of op die punt om die oonddeur oop te maak (slegs van toepassing op die onderbroke droogbewerking)
2)Hoek tipe in die uitlaat (brug tipe droog kamer) en vertikale lig in die uitlaat ("tipe droog kamer) droog kamer vloer bo in uitvoere op die rand, die gebruik van warm lug is ligter as koue lug te hitte isolasie
3)in die droogkamer in die uitlaat opstel luggordyn interval afdelings Vir die spesifieke struktuur van inlaat- en uitlaatpunte van die droogkamer. Hitte-oordrag stelsel in die motor vervaardiging industrie, die meeste van die coating droog kamer is toegerus met straling verwarming en konveksie verwarming stelsel twee soorte straling hitte transmissie skerm is die gebruik van direkte verwarming straling elemente (bestraling elemente en straling plaat verwarming rookgas), gewoonlik in die droogkamer verwarming verwarming area, veral in die droog coating In die geval van afwerking verf, straling verwarming word gebruik in die verwarming area van die droë kamer, wat kan verseker dat die stof vry met hoë vereistes, en kan ook vermy stofkonveksie tot die maksimum mate. Hitte-oordrag is konveksie deur sirkulerende lug, en die voordeel daarvan is dat as die geometrie van verhitting kompleks is, die temperatuurverspreiding baie eweredig is. verwarmingsmedium) sirkulerende waaier en kanaal, ens., met 'n sekere windspoed in die droogkamer, is die tipiese windspoed by die uitlaat van die kanaal (5~10)m/s.
Surley-oondfunksies
1.Die modulêre ontwerp, maklik vir vervaardiging en installasie, korter konstruksieperiode.
2.Die doeltreffende termiese oordrag maak die areatemperatuur hoër as die voertuigbak se temperatuur, om sodoende die spasie ten beste te benut en die bedryfskoste te verlaag.
3.Die onderhoud word verminder as gevolg van eenvoudige en betroubare ontwerp.
4. Geen prominensie en stof-versameling dele, wat maklik is om skoon te maak.
5. Verhoog die sirkulerende lugvolume om sodoende die temperatuur rondom die voertuig eenvormig te maak om die voldoende bak van elke deel van die voertuig te verseker.
